1、日前，特斯拉已開(kāi)始推送軟件更新2020321其中包括與使用Powerwall充電懸架等相關(guān)的有趣新功能關(guān)于更新中的Powerwall交互，特斯拉將這項(xiàng)新功能稱(chēng)為“特斯拉Powerwall協(xié)調(diào)”，并在發(fā)布說(shuō)明中寫(xiě)道特斯拉的Powerwall讓房主們能夠儲(chǔ)存太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的電力，或者在非高峰時(shí)段儲(chǔ)存電力，以供家庭使用或?yàn)殡妱?dòng)。

2、特斯拉Model 3內(nèi)飾極簡(jiǎn)的風(fēng)格配合人機(jī)交互系統(tǒng)很有科技感 特斯拉Model 3 的內(nèi)飾部分真正做到了極簡(jiǎn)，沒(méi)有儀表盤(pán)沒(méi)有實(shí)體按鍵沒(méi)有檔把，這些因素讓整個(gè)視覺(jué)感上面非常整潔，規(guī)整的T字型中控臺(tái)中間鑲嵌的是角度可調(diào)節(jié)的中控15英寸大屏幕，所有的功能都集中在這塊屏幕上面，燈光調(diào)節(jié)內(nèi)部配置多媒體配。

3、電池的融合從機(jī)械系統(tǒng)講有電池的總體排列，制冷系統(tǒng)這些而最核心的便是充電電池智能管理系統(tǒng)怎樣合理有效的均衡每一個(gè)cell中間的電流電壓，在充電充放電的情況下維持總體電流電壓的穩(wěn)定，特斯拉的充電計(jì)劃方案，以家中充電樁為主導(dǎo)，超級(jí)充電樁和目地充電樁輔助，通用性挪動(dòng)充電樁為填補(bǔ)的方法家中。

4、功能布局盡量設(shè)計(jì)在離手最近的位置，縮短操作距離，將信息展示區(qū)放置在右側(cè)下圖是特斯拉中控大屏的信息模塊化分 交互界面與中控布局，都是視覺(jué)信息的范疇，而當(dāng)下 AR 技術(shù)發(fā)展迅速，它使得視覺(jué)信息脫離了屏幕，進(jìn)入一個(gè)全新的緯度而AR技術(shù)會(huì)怎么樣應(yīng)用在我們的駕駛艙當(dāng)中呢？ 在駕駛過(guò)程中，人們的視覺(jué)主要是看著汽車(chē)。

5、汽車(chē)UI與手機(jī)UI的關(guān)聯(lián)特斯拉被稱(chēng)作是汽車(chē)界的蘋(píng)果，是電動(dòng)智能汽車(chē)的開(kāi)創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者蘋(píng)果則是智能手機(jī)的開(kāi)創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者，同時(shí)蘋(píng)果定義了智能手機(jī)的操作和交互方式特斯拉智能汽車(chē)的大屏設(shè)備體驗(yàn)設(shè)計(jì)很大程度上借鑒了蘋(píng)果的成功經(jīng)所以我們可以說(shuō)智能汽車(chē)UI是在借鑒手機(jī)UI成功之上的演變，同時(shí)根據(jù)汽車(chē)UI。

6、特斯拉的用戶(hù)界面非常容易使用特斯拉汽車(chē)以其先進(jìn)的用戶(hù)界面為特點(diǎn)，該界面結(jié)合了大尺寸觸摸屏直觀的圖標(biāo)和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，使用戶(hù)能夠輕松地進(jìn)行操作和導(dǎo)航特斯拉的觸摸屏界面反應(yīng)靈敏，圖像清晰，使得駕駛員在行駛過(guò)程中可以輕松地控制各種功能，如音頻導(dǎo)航氣候控制等特斯拉的用戶(hù)界面設(shè)計(jì)非常人性化。

7、成為未來(lái)智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的一個(gè)重要方向6 結(jié)論 通過(guò)了解特斯拉的小特呼叫功能，我們可以看到，特斯拉不僅關(guān)注汽車(chē)本身的運(yùn)行效率和美感設(shè)計(jì)，同時(shí)也非常注重服務(wù)體驗(yàn)和用戶(hù)交互特斯拉的呼叫小特功能給用戶(hù)帶來(lái)更舒適更方便的智能化體驗(yàn)，可以幫助特斯拉車(chē)主更加輕松愉悅地使用車(chē)輛。

8、特斯拉依靠手機(jī)屏幕的觸摸交互設(shè)計(jì)，在公司成立之初就率先在汽車(chē)駕駛艙中創(chuàng)新了屏幕導(dǎo)航地圖和其他功能集中在大型中央控制屏幕中，并且手機(jī)的多點(diǎn)觸摸操作模式得以繼續(xù)，從而形成了人與車(chē)之間智能交互的新體驗(yàn)從那時(shí)起，中央控制大屏幕模式引領(lǐng)了汽車(chē)駕駛艙的新趨勢(shì)無(wú)論是價(jià)格為100，000的Toyota車(chē)型還是。

9、如果說(shuō)行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，一定少不了特斯拉在剛剛過(guò)去的2019年年末，特斯拉對(duì)自家的車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，并且可以通過(guò)OTA功能進(jìn)行下載更新 相信在特斯拉的用戶(hù)中有相當(dāng)大一部分群體是為了體驗(yàn)特斯拉的智能化車(chē)機(jī)系統(tǒng)的確，在智能化車(chē)機(jī)系統(tǒng)中，特斯拉算是做得最早和最好的車(chē)企了在UI設(shè)計(jì)和交互層面，特斯拉。

10、這就要求仙豆等專(zhuān)門(mén)做車(chē)機(jī)系統(tǒng)的企業(yè)，需要搭建一個(gè)平臺(tái)，打通車(chē)內(nèi)生活A(yù)PP之間的連接 除此以外，車(chē)內(nèi)出現(xiàn)更多更大屏幕也是一個(gè)趨勢(shì)而當(dāng)車(chē)內(nèi)的屏幕越來(lái)越多和越來(lái)越大的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)信息過(guò)載的問(wèn)題因此，車(chē)機(jī)并不應(yīng)該把更多的信息內(nèi)容同時(shí)展現(xiàn)出來(lái)，這就倒逼汽車(chē)交互設(shè)計(jì)師要做出更多適應(yīng)性的設(shè)計(jì) 劉靜對(duì)上述。

11、事實(shí)上，這一設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了特斯拉對(duì)于其自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的自信 不過(guò)特斯拉是沒(méi)有針對(duì)這部分進(jìn)行太多利用，按照官方說(shuō)法，特斯拉希望將中控部分留給消費(fèi)者自由無(wú)法識(shí)別車(chē)道線(xiàn)意味著特斯拉在不少狀況下無(wú)法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確泊車(chē)入位，同時(shí)，其泊車(chē)速度和流暢性，也難以在市場(chǎng)中排在前列 20 人車(chē)交互體驗(yàn) 21 語(yǔ)音識(shí)別 特斯拉。

12、Tesla App作為與Tesla車(chē)輛配套使用的智能應(yīng)用，不僅提供了遠(yuǎn)程車(chē)輛控制功能，還允許用戶(hù)根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整駕駛員設(shè)定這些設(shè)定直接關(guān)系到駕駛體驗(yàn)和行車(chē)安全，因此Tesla App的設(shè)計(jì)使得這些調(diào)整既簡(jiǎn)單又直觀在查看和修改駕駛員設(shè)定時(shí)，用戶(hù)首先需要通過(guò)Tesla App登錄自己的賬戶(hù)，并選擇要操作的車(chē)輛進(jìn)入車(chē)輛控制。

13、特斯拉露營(yíng)模式怎么開(kāi) 特斯拉露營(yíng)模式可以通過(guò)以下步驟打開(kāi)打開(kāi)特斯拉App并進(jìn)入ldquo露營(yíng)模式rdquo頁(yè)面點(diǎn)擊ldquo開(kāi)始露營(yíng)rdquo按鈕，按照提示設(shè)置露營(yíng)地點(diǎn)和時(shí)間設(shè)置完成后，特斯拉將會(huì)在指定的時(shí)間自動(dòng)到達(dá)設(shè)置好的露營(yíng)地點(diǎn)，等待您的到來(lái)特斯拉露營(yíng)模式是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能，可以讓您在離開(kāi)車(chē)輛。

14、開(kāi)啟以后當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到車(chē)道線(xiàn)后在往下連撥兩下，那么就會(huì)開(kāi)啟ap，開(kāi)啟ap以后車(chē)道線(xiàn)以及左側(cè)的方向盤(pán)基本都會(huì)變成藍(lán)色特特斯拉ap要激活因?yàn)樘厮估璦p是特斯拉汽車(chē)的自動(dòng)輔助行駛功能，激活之后就可以使用特斯拉APP在手機(jī)上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行操作使用APP可以一鍵啟動(dòng)車(chē)輛或者啟動(dòng)車(chē)輛中的空調(diào)等，可以使車(chē)輛使用更方便。

15、調(diào)用方式可以通過(guò)手機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)，具體操作方法為T(mén)eslaAPP打開(kāi)“特斯拉”APP，找到并點(diǎn)擊“通話(huà)”，之后可以看到彈出的“智能通話(huà)”界面，點(diǎn)擊進(jìn)入此時(shí)，只要車(chē)主設(shè)置好位置，手機(jī)APP的頁(yè)面上就會(huì)顯示出一條路線(xiàn)軌跡當(dāng)然，車(chē)輛并不一定按照一開(kāi)始顯示的路線(xiàn)行駛，而是會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)的行駛環(huán)境隨時(shí)改變路線(xiàn)。