錯(cuò)誤代碼500(錯(cuò)誤代碼500什么意思)
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“電動(dòng)葫蘆是否屬于特種設(shè)備?”,有人說電動(dòng)葫蘆不在《質(zhì)檢總局關(guān)于修訂特種設(shè)備目錄的公告》(2014年第114號(hào))中,單獨(dú)的電動(dòng)葫蘆屬于起重設(shè)備部件,不屬于特種設(shè)備。只有當(dāng)電動(dòng)葫蘆用于單梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)等起重設(shè)備,且起重量大于等于3噸時(shí),才屬于特種設(shè)備。
但是關(guān)于電動(dòng)單梁起重機(jī)的定義,理解上還是不一致。
(1)依據(jù)《JB∕T 9008.1-2014 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆 第1部分型式與基本參數(shù)、技術(shù)條件》以及《JB/T 1306-2008 電動(dòng)單梁起重機(jī)》的相關(guān)描述,特種設(shè)備目錄中的4170電動(dòng)單梁起重機(jī)個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該稱為電動(dòng)葫蘆單梁橋式起重機(jī),含有大車、小車、電動(dòng)葫蘆(主梁為單梁);而與特種設(shè)備目錄中的4190電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)的區(qū)別是主梁為雙梁。
(2)只有小車,沒有大車的電動(dòng)單梁起重機(jī)(即安裝在固定工字鋼上的電動(dòng)葫蘆)之前認(rèn)為不屬于特種設(shè)備。
目前有公眾在總局留言,特種設(shè)備安全監(jiān)察局明確了:如果電動(dòng)葫蘆在工字鋼上運(yùn)行,電動(dòng)葫蘆上有小車,應(yīng)視為電動(dòng)單梁起重機(jī)。
展開全文
目前還有個(gè)疑問:懸臂吊上也有電動(dòng)葫蘆,懸臂吊是否屬于特種設(shè)備?
主臂能旋轉(zhuǎn),小車能在型鋼上移動(dòng),歡迎留言討論。
留言來(lái)源于:國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局
已明確:汽車起重機(jī)不屬于特種設(shè)備
咨詢:汽車起重機(jī)不屬于流動(dòng)式起重機(jī)、不屬于特種設(shè)備嗎?咨詢時(shí)間: 2022-04-13
回復(fù):您好,2014年10月30日公布《特種設(shè)備目錄》(2014年第114號(hào)),汽車起重機(jī)已從特種設(shè)備目錄內(nèi)刪除,不屬于特種設(shè)備。回復(fù)單位: 安全生產(chǎn)綜合協(xié)調(diào)司 回復(fù)時(shí)間: 2022-04-16
附件:起重吊裝安全警示
01:09
起重吊裝作業(yè)的安全操作要求
1.起重作業(yè)前
(1)對(duì)從事指揮和操作的人員進(jìn)行專人指定。
(2)對(duì)起重吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn),確保處于完好狀態(tài)(如:吊鉤保險(xiǎn)扣是否有效、鋼絲繩是否有斷絲斷股現(xiàn)象、U型環(huán)是否有滑絲脫扣現(xiàn)象)。
(3)對(duì)安全措施落實(shí)情況及吊裝環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)。
(4)對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙、警戒區(qū)等)。
(5)正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品;預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的事故,采取有效的預(yù)防措施,選擇安全逃生通道。
2.起重作業(yè)過程中
(1)起重作業(yè)時(shí)必須明確指揮人員,指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志。
(2)起重指揮必須按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮,其他作業(yè)人員應(yīng)清楚吊裝安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)。
(3)起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程。
(4)正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊,試吊中檢查全部機(jī)具受力情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先將工件放回地面,故障排除后重新試吊,確認(rèn)一切正常,方可正式吊裝。
(5)吊裝過程中,出現(xiàn)故障,應(yīng)立即向指揮者報(bào)告,沒有指令,任何人不得擅自離開崗位。
(6)起吊重物就位前,不許解開吊裝索具;任何人不準(zhǔn)隨同吊裝設(shè)備或吊裝機(jī)具升降。
(7)嚴(yán)禁在風(fēng)速5級(jí)以上時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。
(8)不得在雨、霧天吊裝;在吊裝過程中,如因故中斷,必須采取安全措施,不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空過夜。
(9)起吊物件落下的位置,必須用方木或其它材料進(jìn)行支墊,確保物件落下后順利抽取鋼絲繩。
3.起重作業(yè)完畢
將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方,并對(duì)其進(jìn)行檢查、維護(hù)。
二
起重吊裝事故的預(yù)防措施
1.高空往地面運(yùn)輸物件時(shí),應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí),不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故。
2.構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置,吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn),避免振動(dòng)或擺動(dòng)。
3.起吊構(gòu)件時(shí),速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過久,嚴(yán)禁猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。
4.構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確定安全可靠,才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。
5.風(fēng)雪天、霜霧天和雨天嚴(yán)禁吊裝作業(yè),夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。
三
吊裝作業(yè)“十不吊”原則
1.信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊;
2.斜牽斜掛不準(zhǔn)吊;
3.吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊;
4.散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊;
5.吊物上有人不準(zhǔn)吊;
6.埋在地下物品不準(zhǔn)吊;
7.安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊;
8.現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊;
9.棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊;
10.六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。
安全作業(yè)“十不吊”需牢記丨漫畫版宣貫
起重吊裝作業(yè),是指使用起重設(shè)備將備件或設(shè)備提升或移動(dòng)至設(shè)計(jì)指定位置和標(biāo)高,并按要求安裝固定的作業(yè)過程。這類作業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常進(jìn)行,較易發(fā)生危險(xiǎn),導(dǎo)致起重傷害。
為保障起重作業(yè)人員及起重作業(yè)附近人員安全,避免事故的發(fā)生,我們特別總結(jié)了起重吊裝作業(yè)“十不吊”,希望能為大家的安全加一份保障。
1
歪拉斜掛不吊
2
超載不吊
3
吊物捆扎不牢不吊
4
指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊
5
吊物邊緣鋒利無(wú)防護(hù)措施不吊
6
吊物上站人或有活動(dòng)物體不吊
7
埋在地下的構(gòu)件不吊
8
安全裝置不齊全或動(dòng)作不靈敏、失效者不吊
9
吊物重量不明、光線陰暗、視線不清不吊
10
六級(jí)以上大風(fēng)或超過六級(jí)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣不吊
安全管理實(shí)踐痛點(diǎn):生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中很多單位為了趕工期、趕進(jìn)度,部分生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有關(guān)人員違章指揮、違規(guī)操作、冒險(xiǎn)作業(yè)等情況屢見不鮮。特別是部分負(fù)有安全生產(chǎn)責(zé)任的安全管理人員,迫于經(jīng)營(yíng)壓力,往往會(huì)鋌而走險(xiǎn),指揮作業(yè)人員從事一些違反安全生產(chǎn)規(guī)定和制度的工作。在這種條件下,作業(yè)人員往往難于開口拒絕,從而被迫冒險(xiǎn),極有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此,對(duì)這類違法行為必須堅(jiān)決予以制止和糾正,在法律上明確規(guī)定制止和糾正這些行為的職責(zé)非常必要。當(dāng)經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)發(fā)生沖突時(shí),必須堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)底線,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,決不能以犧牲人民生命安全為代價(jià),換取經(jīng)濟(jì)利益,這是一條不可逾越的紅線。追逐利益、漠視生命的行為,必須受到法律嚴(yán)懲
2023起重吊裝作業(yè)操作安全培訓(xùn)
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